声明

本文是学习GB-T 27799-2011 载货汽车用复合材料覆盖件. 而整理的学习笔记,分享出来希望更多人受益,如果存在侵权请及时联系我们

1 范围

本标准规定了载货汽车(包括货车及半挂牵引车)用复合材料覆盖件的术语和定义、分类与标记、主

要原材料、要求、试验方法、检验规则和标志、包装运输、贮存等要求。

本标准适用于以玻璃纤维为增强材料，以不饱和聚酯树脂为基体，以手糊、喷射、树脂传递模塑成型

(RTM)、 片状模塑料(SMC) 模压成型等工艺加工而成的复合材料汽车覆盖件。

2 规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本

文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 1447 纤维增强塑料拉伸性能试验方法

GB/T 1449 纤维增强塑料弯曲性能试验方法

GB/T 1451 纤维增强塑料简支梁式冲击韧性 试验方法

GB/T 1462 纤维增强塑料吸水性试验方法

GB/T 1463 纤维增强塑料密度和相对密度试验方法

GB/T 1634.2 塑料 负荷变形温度的测定
第2部分：塑料、硬橡胶和长纤维增强复合材料

GB/T 2572 纤维增强塑料平均线膨胀系数试验方法

GB/T 3512 硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验

GB/T 3854 增强塑料巴柯尔硬度试验方法

GB/T 3857 玻璃纤维增强热固性塑料耐化学介质性能试验方法

GB/T 4780—2000 汽车车身术语

GB/T 8237—2005 纤维增强塑料用液体不饱和聚酯树脂

GB/T 15568—2008 通用型片状模塑料(SMC)

GB/T 17470—2007 玻璃纤维短切原丝毡和连续原丝毡

GB/T 18369—2008 玻璃纤维无捻粗纱

GB/T 18370—2001 玻璃纤维无捻粗纱布

3 术语和定义

GB/T 4780—2000界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

导风罩 air director

车身前部位于散热器面罩左右两侧引导气流的部件。

3.2

导流罩 wind deflector

驾驶室顶部，为了减小风阻而设立的部件。

GB/T 27799—2011

3.3

顶 盖 roof panel

驾驶室顶部覆盖件。

3.4

电瓶箱体 battery box

放置电瓶的箱体。

4 分类和标记

4.1 分类

4.1.1 按产品承受载荷的情况将产品分为两类：中等载荷 I
型、高等载荷Ⅱ型。

4.1.2
中等载荷部件是仅承受本身负荷及风载、不承受其他外界载荷的载货汽车用复合材料部件。中
等载荷的产品包括：车门内护板、导风罩、导流罩、侧护板、挡泥板、扰流板、翼子板等。

4.1.3
高等载荷部件是除承受本身负荷及风载外，还需承受其他外界载荷的载货车用复合材料部件。
高等载荷的产品包括：散热器面罩、电瓶箱体、保险杠。

4.2 标记

产品按基体材料和增强材料、纤维质量含量、载荷等级、生产工艺进行标记。

style="width:4.41997in;height:1.85988in" />GB/T 27799—2011

生产工艺(手糊 H、喷射 S、树脂传递模塑 RTM、 模压 SMC)

载荷等级(中等载荷 I 型、高载荷Ⅱ型)

基体材料和增强材料以及纤维质量含量

示例：表示以玻璃纤维增强材料含量为33%的不饱和聚酯树脂材料、产品类型为中等载荷，选用SMC
模压成型工

艺，执行GB/T 27799—2011 的复合材料覆盖件标记为：

UP-GF33-I-SMC GB/T 27799—2011

5 主要原材料

5.1 基体材料

不饱和聚酯树脂的性能指标应满足 GB/T 8237—2005
的规定。对于其他要求的树脂性能指标应

满足下列规定：

a) 对于有耐热性能要求的产品，树脂性能指标应满足 GB/T 8237—2005 中 HE
型的规定；

b) 对于有耐化学性能要求的产品，树脂性能指标应满足 GB/T 8237—2005 中
CM 型的规定。

5.2 增强材料

无碱玻璃纤维及其制品，有关性能应符合 GB/T 18369—2008、GB/T
18370—2001及 GB/T 17470—

2007的规定。

5.3 片状模塑料(SMC)

片状模塑料(SMC) 应不低于GB/T 15568—2008 中 M2 型及S₃ 型的规定。

GB/T 27799—2011

6 要求

6.1 外观质量

产品的底漆外观质量应符合表1的规定。

表 1 外观质量要求

6.2 关键尺寸要求

关键尺寸应符合产品设计图样。

6.3 物理性能要求

物理性能应符合表2的规定。

表 2 物理性能要求

GB/T 27799—2011

表 2 (续)

6.4 耐久性能

耐久性应符合表3的规定。

表 3 耐久性能要求

6.5 落球冲击

试验后，产品表面应无可见裂纹。

6.6 散热器面罩疲劳性能

表面及承载点试验后，应无明显损坏

GB/T 27799—2011

7 试验方法

7.1 外观质量

在照明均匀，照度不小于8001x,距离产品表面300 mm～500 mm
左右，垂直干产品进行目测，应

避免在垂直日光下检验。

游标卡尺精度为0.02 mm。

7.2 关键尺寸测量

测量仪器的精度应高于测量尺寸公差带的1/10倍。

7.3 物理性能

7.3.1 拉伸强度和拉伸弹性模量

拉伸强度和拉伸弹性模量按 GB/T 1447 的规定。

7.3.2 弯曲强度和弯曲弹性模量

弯曲强度和弯曲弹性模量按GB/T 1449 的规定。

7.3.3 冲击韧性

冲击韧性按GB/T 1451 的规定。

7.3.4 密度

密度按 GB/T 1463 的规定。

7.3.5 吸水率

吸水率按GB/T 1462 的规定。

7.3.6 平均线膨胀系数

平均线膨胀系数按GB/T 2572 的规定。

7.3.7 热变形温度

热变形温度按GB/T 1634.2 的规定。

7.3.8 巴柯尔硬度

巴柯尔硬度按GB/T 3854 的规定。

7.4 耐久性能

7.4.1 热老化性能

热老化试样处理方式参照GB/T 3512 的规定，试样在150℃下放置168 h。 按 GB/T
1447 的规定 测定拉伸强度；按GB/T1449
的规定测定弯曲强度，与初始的拉伸强度和弯曲强度进行比较，计算出变

化率。

GB/T 27799—2011

7.4.2 冷凝水性能

冷凝水性能试样处理方式按GB/T3857 的规定，试样在室温下处置240 h。 按 GB/T
1447 的规定 测定拉伸强度；按GB/T1449
的规定测定弯曲强度，与初始的拉伸强度和弯曲强度进行比较，计算出变

化率。

7.4.3 冷热交变性能

冷热交变性能按附录 A 的规定。

7.4.4 耐腐蚀性能

耐腐蚀性能试样处理方式按GB/T3857 的规定，试样在室温下放置48 h。 按 GB/T
1447 的规定 测定拉伸强度；按 GB/T1449
的规定测定弯曲强度，与初始的拉伸强度和弯曲强度进行比较，计算出变

化率。

7.5 落球冲击

将质量为500 g 的钢球调整到高度为700 mm,
将产品放置平整，使钢球自由下落，冲击产品，观察

其损伤程度及表面状态。

7.6 散热器面罩疲劳性能

散热器面罩疲劳性能按附录B 的规定。

注1:初始的拉伸强度和弯曲强度是试样未经过任何处理而直接按GB/T
1447和GB/T1449 的规定测定的拉伸强 度和弯曲强度。

注2:
本标准所涉及的试样为随炉试体板上取样，也可以在产品上取样。产品取样时应在垂直于压制方向的平面上
取样，同时注意取样位置距离产品边缘50 mm
以上，避开取样部位背面的加强筋。

8 检验规则

8.1 出厂检验

8.1.1 检验项目

出厂检验项目包括外观质量、关键尺寸、巴柯尔硬度以及落球冲击。

8.1.2 抽样规则

8.1.2.1 每件产品出厂前应进行外观质量检验；

8.1.2.2
以相同原材料，相同配方，相同生产工艺，连续生产的500件产品为一批(小于500件的也以
一批计),随机抽取5件样本，进行关键尺寸、巴柯尔硬度及落球冲击检验。

8.1.3 判定规则

当外观质量、关键尺寸、巴柯尔硬度以及落球冲击均符合要求时，判该批合格；否则判该批产品不

合格。

8.2 型式检验

8.2.1 检验条件

有下列情况之一时应进行型式检验：

GB/T 27799—2011

——新产品或老产品转厂的试制定型鉴定；

——正常生产后，如产品结构、材料、工艺等有较大改变，可能影响产品性能时；

— 正常生产时，每生产一年时；

——产品停产一年以上，恢复生产时；

——质量监督机构提出型式检验要求时。

8.2.2 检验项目

型式检验包括第6章的全部项目。

8.2.3 抽样规则

当需要进行型式检验时，以临近生产产品批中抽取1组进行测试；当无法从产品上取样时，制作随

炉试样进行测试。

8.2.4 判定规则

当型式检验满足第6章的要求时，判型式检验合格；否则判型式检验不合格。

9 标志、包装、运输、贮存

9.1 标志

9.1.1 产品上应有可追溯性的永久性标识。

9.1.2
外包装箱上应注明以下内容：产品名称、规格、数量、生产日期、贮存期、执行标准、厂名和厂址、
产品存放搬运要求等。

9.2 包装

产品的包装应保证产品的表面不受到损伤。

9.3 运输

产品运输过程严防雨淋、曝晒和撞击等。

9.4 贮存

产品应存放在干燥、通风的库房内。

GB/T 27799—2011

附 录 A

(规范性附录)

冷热交变试验方法

A.1 仪 器

A. 1. 1 烘箱，额定温度不低于200℃,控温精度±2℃。

A. 1.2 低温箱，额定温度不高于- 50℃,控温精度±2℃。

A.2 试 样

试样按 GB/T 1447 以 及 GB/T 1449
的规定，常温测试试样和冷热交变试样各1组。

A.3 试验步骤

A.3. 1 按 GB/T 1447 以 及 GB/T 1449
的规定进行拉伸强度和弯曲强度常温测试，测得数据xo。

A.3.2 将烘箱的温度升至100℃±2℃,低温箱温度降至 - 50℃±2℃。

试，测得数据x。。

A.4 试验结果

性能变化率按公式(A.1) 计 算 ：

style="width:2.22013in;height:0.63338in" />

… … … … … … … … … …(A. 1)

式中：

p—— 性能变化率，%;

x. 试样冷热交变后的性能测试值；

x。 ——试样冷热交变前的性能测试值。

style="width:3.11992in" />GB/T 27799—2011

附 录 B

(规范性附录)

散热器面罩疲劳性能试验方法

B.1 仪器

驾驶室或相当于驾驶室的台架。

B.2 试 样

成品件的散热器面罩。

B.3 试验步骤

B.3.1
将散热器面罩按要求在驾驶室(或相当于驾驶室的台架)上安装好。作用在面罩上的力的作用

点位置为：在行驶方向上，汽车纵向中心线两侧对称位置500 mm 左右。

B.3.2 连续使散热器面罩开启、闭合3200次(应达到正常使用的开合程度)。

B.3.3 开启、闭合的周期小于30 s。

B.4 试验结果

观察其表面或承载点是否有损伤。

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